Zasady w podziale na dyscypliny

Zasady Sporty Motorowe

Zakłady Outright (Kierowcy lub Instruktorzy) i Punkty Konstruktorskie (Constructors Points)

Każdy kierowca lub konstruktor, który nie bierze udziału w sezonie mistrzowskim zostanie uznany jako Non_runner dla celów rozliczenia zakładu na wszystkich rynkach.

Zakłady Outright na wszystkie rynki będą zdeterminowane przez liczbę punktów zgromadzoną zaraz po ceremonii na podium na koniec ostatniego Grand Prix sezonu i nie będą miały na nie wpływu żadne późniejsze dochodzenia, odwołania, dyskwalifikacje lub zmiany klasyfikacji.

Zakłady Grand Prix

Zaklady indywidualne Grand Prix: Zaklady pozostaja wazne nawet wówczas, gdy jeden z uczestników nie wezmie udzialu w wyscigu.

Wyścig zostanie określony jako rozpoczęty po sygnale rozpoczynającym okrążenie rozgrzewające (warm-up lap).

Jeżeli wyścig zostanie zatrzymany i wznowiony, wówczas wszystkie zakłady zostaną utrzymane bez względu na zmiany w ustawieniu.

Jeżeli wyścig zostanie przerwany w momencie, w którym nie będzie można określić oficjalnego rezultatu, wszystkie zakłady zostaną utrzymane pod warunkiem, że wyścig zostanie powtórzony w tej samej lokalizacji w ciągu 2 miesięcy od pierwotnego terminu startu wyścigu.

Zakłady na Individual Grand Prix Race zostaną określone przez miejsca na podium na końcu wyścigu i nie będą zależne od późniejszych dochodzeń, dyskwalifikacji lub zmian.

Rynki Qualyfying betting

Zakłady na występ w kwalifikacjach zostaną rozliczone na podstawie pozycji i czasów osiągniętych podczas finałowej sesji kwalifikującej. Dla celów zakładów na występ w kwalifikacjach, jakiekolwiek dochodzenia, zmiany grid positions nie będą wiążące i zostaną pominięte.

Zakłady na liczbę Finishers (Number of Finishers)

Dla celów rozliczenia zakładu liczba Finishers w Grand Prix zostanie określona przez oficjalny komunikat, włączając tych kierowców, którzy zostali zdublowani jeden lub wiele razy (lapped by a circuit or more).

Przewaga wygranej (Winning Margin)

Wygrane zakłady wskazują oficjalnie ogłoszoną przewagę wygranej (winning margin) określoną przez moment przekroczenia linii mety przez dwa samochody, wyłączając jakiekolwiek kary czasowe lub dyskwalifikacje nałożone po wyścigu na któregokolwiek z kierowców. Jeżeli tylko jeden z samochodów ukończy wyścig, zakłady zostaną rozliczone na podstawie maksymalnej, przewidzianej przewagi.

Zwycięzca i Kombinacja Przewagi Wygranej (Winning Driver And Margin Combination)

Jeżeli w ofercie znajdzie się powyższy zakład, wygrany zakład musi wskazywać przedział w którym mieści się przewaga wygranej określonego kierowcy, wyłączając jakiekolwiek późniejsze kary lub dyskwalifikacje.

Zakłady Match betting/ Head to Head Betting

Jezeli którykolwiek z zawodników nie wystartuje, wszystkie zaklady zostana uniewaznione. Jezeli obaj kierowcy nie ukoncza wyscigu, zwyciezca zakladu bedzie ten kierowca, który ukonczyl wieksza liczbe okrazen. Jezeli obaj zawodnicy wycofaja sie/przestana brac udzial w wyscigu, zwyciezca zostanie ogłoszony ten zawodnik, który ukonczy wiecej okrazen/wyscigów.